以下是关于2020年台湾春季北海赛鸽比赛的关键信息整理，综合多个来源的赛事记录与分析：
✈️ 一赛事背景与赛程
1. 比赛性质：北海海翔以残酷著称，赛鸽需跨海飞行，缺乏陆地参照物，受天气（东北季风浓雾暴雨）和磁场导航挑战，淘汰率极高。
2. 时间与距离：
资格赛：4月5日，基隆出海150公里。正关赛：共五关，每关间隔约3-4天（一周双关制）：第一关：4月8日，出海180公里；第二关：4月12日，出海210公里；第三关：4月15日，出海240公里；第四关：4月19日，出海270公里；第五关：4月22日，出海300公里。二残酷赛况与结果
1. 高淘汰率：
开赛时数万羽赛鸽参赛（如薪苗联谊会报鸽6123羽），但前三关遭遇恶劣天气，多鸽会提前结束比赛。第三关（4月15日）成关键转折点：新北海鸽会6946羽参赛，当日仅归返2羽“伯马鸽”，其中一羽（环号629）为鸽主刘元顺赢得9200万台币奖金。多个鸽会因归巢率不足1%而“灭关”（全军覆没）。2. 第四关“全船覆灭”：
![台湾2020春季北海赛鸽比赛]( "台湾2020春季北海赛鸽比赛")
4月19日，北部鸽会仅存1000余羽赛鸽开笼（达飞船队与联合船队合计13万羽起赛，至此剩余约400羽）。最终无一羽在有效时间内归巢，创下当季最惨烈纪录，达飞船队第四关以“全灭”告终。三典型案例与鸽会表现
1. 伯马鸽（唯一/少数归巢鸽）：
天生赢家薪苗联谊会：四关综合仅归返2羽，结束比赛（全会原6123羽）。桃园市赛鸽协会：三关综合冠军鸽（环号2020-CTRPA-306054）在第四关全灭前已获暗插多项冠军，但因全会无归巢鸽，奖金终止发放。2. 国际关注鸽：
新顺利分会：一羽环号19-226572赛鸽（使翔者小邓）凭借荷兰“巨炮威廉迪布恩”血系，在艰难赛程中归巢取得佳绩，引发全球鸽界关注。四台湾海翔赛制特点
1. 赛制设计：
幼鸽赛制：仅5-8月龄幼鸽参赛，一生仅一次机会。淘汰机制：资格赛最低分速500米/分，正关600-800米/分（依季节调整），未达标即淘汰。2. 地域与频率：
北海赛程密集（一周双关），南海则为一周一关。中部地区（苗栗至嘉义）依季节风向选择北海或南海赛事，冬季多选北海以规避作弊。总结
2020年台湾春季北海海翔因极端天气与高难度跨海路线，成为近年最残酷赛事之一——从数万羽起赛，至第四关全军覆没（达飞船队），仅少数鸽会靠伯马鸽提前结束比赛。该赛事不仅考验赛鸽的定向能力与耐力，更凸显了台湾海翔“一关定生死”的竞技本质。
